新加坡多家航空公司都開通了飛往中國的航班，主要城市包括北京、成都、重慶、福州、廣州、杭州、濟(jì)南、昆明、南京、上海、深圳、西安、廈門、青島、沈陽、天津、香港、澳門、臺(tái)北和高雄等。新加坡樟宜機(jī)場是世界上最繁忙的機(jī)場之一，是進(jìn)出東南亞的門戶，也是飛往世界各地的重要空中交通樞紐。

 

新加坡島內(nèi)交通發(fā)達(dá)，縱橫交織的公路網(wǎng)將全島主要商業(yè)區(qū)、居民區(qū)和工業(yè)區(qū)聯(lián)成一體，道路交通便利。新加坡主要公共交通工具有三種：地鐵、公共汽車（新加坡人稱“巴士”）、出租車。乘坐公共交通工具可先在機(jī)場、地鐵站或24小時(shí)營業(yè)的方便店購買交通卡，然后刷卡乘車。

 

鐵路以地鐵為主，另建有城市輕軌與地鐵相連。新加坡地鐵現(xiàn)有4條線路，分別是東西線（綠線）、南北線（紅線）、東北線（紫線）、環(huán)線（橘黃線）。它們互相交叉，連接各交通要道，通往主要觀光勝地。地鐵運(yùn)營時(shí)間一般為早上5時(shí)30分至凌晨0時(shí)30分。

 

新加坡主要有兩家巴士公司（SBST和 SMRT），按照政府規(guī)定的路線、時(shí)間及班次頻率提供服務(wù)，營運(yùn)路線超過300條，多數(shù)巴士設(shè)有空調(diào)，配置停車按鈕，只有駕駛員一人操作，班次約5至20分鐘一趟。

 

乘坐出租車是比較方便的一種出行方式。若通過電話預(yù)訂，出租車一般可在1至10分鐘內(nèi)抵達(dá)。出租車起步價(jià)一般為3至5新元，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)是否通過電子收費(fèi)路段、是否處于節(jié)假日、是否為深夜時(shí)段行駛、是否使用過電話預(yù)訂服務(wù)等不同情況計(jì)價(jià)。

 

新加坡沒有專門的自行車道，在機(jī)動(dòng)車道上騎自行車相對比較危險(xiǎn)。因此，自行車在新加坡主要用于健身活動(dòng)。

 

新加坡嚴(yán)格控制私家車數(shù)量。私人購車必須首先競標(biāo)取得數(shù)量有限的擁車證。由于購買私家車成本高，再加上已有完善、方便的公共交通網(wǎng)絡(luò)，大多數(shù)新加坡人選擇不購買汽車。新加坡道路交通規(guī)則與中國有所不同，機(jī)動(dòng)車駕駛艙位于右側(cè)，車輛靠左行駛。

 

新加坡地處太平洋與印度洋航運(yùn)要道馬六甲海峽入口處。得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件和多年的發(fā)展使新加坡成為重要的國際航運(yùn)中心。新加坡港口集裝箱吞吐量位居世界前列，是世界最大燃油供應(yīng)港口，擁有連接上海、香港等港口的多條海上旅游航線。

 

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