厄勒海峽大橋

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厄勒海峽大橋跨度16公里，連接哥本哈根和瑞典第三大城市馬爾默，于1995年動(dòng)工2006年5月完工。 厄勒海峽大橋的咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)工作由丹麥和瑞典的科威、VBB兩家公司共同承擔(dān)，全程16公里由三部分組成，其中8公里橋梁、4公里人工島上公路、4公里海底隧道；其中西側(cè)的海底隧道長(zhǎng)4050米，寬38.8米，高8.6米，位于海底10米以下，由五條管道組成；它們分別是兩條火車(chē)道、兩條雙車(chē)道公路和一條疏散通道，它是目前世界上最寬敞的海底隧道。 大橋從馬爾默出發(fā)，海峽中建造了一座人工島，靠近哥本哈根的一段是鐵路與公路合用的海底隧道，為的是避免干擾飛向哥本哈根國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)航線(xiàn)和為國(guó)際航運(yùn)留出通行水道。厄勒海峽大橋所連接的丹麥東部地區(qū)和瑞典南部地區(qū)將成為北歐及波羅的海地區(qū)國(guó)際性都市群最密集、經(jīng)濟(jì)最活躍、文化交流最頻繁的地區(qū)。渦石燈塔聳立在英吉利海峽波浪不斷沖刷的渦石礁上，距離英格蘭普利茅斯市海岸22千米。它不是唯一建在那里的燈塔，原來(lái)這里前仆后繼的建立了三座燈塔，而目前的渦石燈塔則是建立在這里的第四座燈塔。這里最早矗立的燈
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