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【交通運輸】 國內(nèi)運輸以公路和海運為主，鐵路為輔，對外貿(mào)易主要靠海運。
鐵路：2000年，鐵路總長2385公里，年貨運量244萬噸，年客運量1607.7萬人次。
公路：2000年統(tǒng)計的公路總長為38451公里，其中高速公路和國家級公路共9210公里，省級公路29421公里。長期以來希交通基礎較薄弱，高等級公路較少，直接影響了經(jīng)濟發(fā)展。近年來，希政府利用籌備2004年奧運會的有利時機，加大基礎建設的投資力度，加快高速公路、機場、橋梁及其它交通樞紐設施的建設，圍繞奧運會設施的地鐵、輕軌和城市主干道建設大量增加，城市交通狀況明顯改善。奧運會期間，以雅典為中心連接全國的交通網(wǎng)絡為奧運會的成功發(fā)揮了重要作用。據(jù)希臘國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，截至2002年底，希臘擁有各類機動車輛總數(shù)為539萬輛，即平均每2 人擁有1輛機動車；其中轎車342.4萬輛，公共汽車2.7萬輛，卡車108.6萬輛，摩托車85.3萬輛。
海運：希臘是世界航運大國，海運業(yè)是國家經(jīng)濟的重要組成部分。2003年，希商船登記載重量為17160萬噸，占世界的19%，居世界第一位。按擁有船舶數(shù)量計算，（包括掛方便旗）共計3355艘，占世界商船總數(shù)的13%，排名世界第二。油輪占世界油輪市場四分之一。2003年希海運業(yè)收入97.2億歐元，占GDP20%以上。近年來，希致力于船隊現(xiàn)代化建設，其船舶質(zhì)量明顯改善，載重量穩(wěn)步增長，在世界航運業(yè)的競爭力不斷提高。海運業(yè)共為19萬人提供了就業(yè)機會，除6萬名在海輪上工作的希臘籍船員外，海運業(yè)帶動的金融、保險、咨詢服務業(yè)、船用設備、維修等相關產(chǎn)業(yè)吸納了13萬勞動力，僅在比雷埃夫斯港就有1000多家企業(yè)開展與海運業(yè)相關的經(jīng)營活動。希共有各類港口444個。主要港口有比雷埃夫斯、薩洛尼卡、沃洛斯和佩特雷，港口總吞吐量約7856萬噸。
空運：奧林匹克航空公司是希國有大型航空公司，擁有30多架大型客機，現(xiàn)有國際航線39條。全國有39個機場。主要機場有（雅典）維尼澤洛斯國際機場、薩洛尼卡和克里特機場等。2003年客運量163.5萬人次，貨運量為5.88萬噸。另外有7家私人航空公司主要經(jīng)營國內(nèi)航線。
【財政金融】 近年財政收支情況如下（單位：億歐元）：
2001 2002 2003
財政總收入 553 593 634
財政總支出 510 561 608
盈余 43 33 26
2003外匯儲備（不含黃金）達41.52億美元。政府債務1684.68億歐元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的110.7%。
（資料來源：2004英國經(jīng)濟季評）
希臘共有各類信用機構(gòu)60家，其中當?shù)劂y行22家，外國銀行或分行21家，15家合資銀行等。當?shù)劂y行有：國民銀行(ETHNIKI)、農(nóng)業(yè)銀行（AGROTIKI）、阿爾法信貸銀行（ALPHA PISTEOS）、商業(yè)銀行（EMBORIKI）等。
【對外貿(mào)易】 希同100多個國家有貿(mào)易關系，歐盟成員國是其最大貿(mào)易伙伴，占其進出口總額的64%以上，其中德國、意大利、英國、美國、法國為其主要貿(mào)易伙伴。近年外貿(mào)情況如下（單位：億美元）：
2001 2002 2003
出口額 91.54 78.86 85.83
進口額 251.93 257.92 325.32
外貿(mào)赤字 -160.38 179.06 -239.48
（資料來源：2004年英國經(jīng)濟季評和世界貿(mào)易組織。）
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