【交通運輸】系內(nèi)陸國家,國內(nèi)運輸主要靠公路。進出口物資需經(jīng)鄰國港口轉(zhuǎn)運。兩條國際公路干線經(jīng)巴馬科通往科納克里和阿比讓,公路總長分別為1110公里和1115公里。科特迪瓦危機爆發(fā)后,經(jīng)巴馬科洛美公路運輸?shù)呢浳镅杆僭黾印H有一條連接庫利科羅、巴馬科和達喀爾的國際窄軌鐵路,巴馬科至達喀爾鐵路總長1250公里。2003年交通運輸情況如下:
鐵路:總長728公里;以貨運為主,運行速度60公里/小時。
公路:總長18700公里,其中瀝青路面3367公里;各型機動車約12萬輛,以摩托車和小型卡車為主。
水運:內(nèi)河航線總長12700公里;馬里航運公司負責內(nèi)河航運的經(jīng)營和管理,擁有各種船只27艘。
空運:1990年,國家參與20%的投資,成立馬里塔斯航空公司(MALITAS)。共有5架飛機,主要經(jīng)營國內(nèi)航線。目前,該公司面臨倒閉,政府正積極籌劃組建新的馬里航空公司。有5個城市擁有國際機場,巴馬科塞努國際機場可起降各種大型客貨飛機。2002年起降飛機7186架次,運送旅客33萬余人,貨物2500余噸。
【財政金融】近幾年來國家財政預(yù)算收支情況如下
(單位:億非洲法郎):
2001 2002 2003
收入 5104 5655 6522
支出 5569 6079 7325
赤字 465 424 803
(資料來源:2003年度經(jīng)濟季評)
2002年外匯儲備(不含黃金)5.95億美元,2001年外債28.9億美元。國際收支逆差。
【對外貿(mào)易】實行貿(mào)易自由化政策,政府通過發(fā)放進出口意向書對貿(mào)易進行宏觀管理。現(xiàn)同100多個國家和地區(qū)有貿(mào)易關(guān)系。法國、科特迪瓦、意大利和泰國等是主要的貿(mào)易伙伴。2001年對外貿(mào)易額為:進口5329億非郎,出口5305億非郎,逆差24億非郎。
主要出口產(chǎn)品有:黃金、棉花和牲畜等;主要進口產(chǎn)品有:機械、建筑材料、化學制品、燃料和食品等。2000年,主要向下列國家和地區(qū)出口:歐盟占馬出口總額的37.9%,巴西12.1%,意大利9.5%,加拿大9.4%,西非國家經(jīng)濟共同體(簡稱西共體)0.3%;主要從下列國家和地區(qū)進口:歐盟占馬進口總額的25.9%,西共體22.1%,科特迪瓦17.4%,法國12.7%,塞內(nèi)加爾4.1%。
。ㄙY料來源:2003年度經(jīng)濟季評)
【外國援助】2001年,獲官方發(fā)展援助共3.5億美元(貨幣單位下同)。在雙邊援助中,法國提供0.608億,荷蘭0.415億,美國0.248億,日本0.231億,德國0.193億。在多邊援助中,國際開發(fā)協(xié)會提供0.69億,歐盟0.288億,非洲發(fā)展基金0.039億,聯(lián)合國開發(fā)計劃署0.026億,國際貨幣基金組織0.016億。
。ㄙY料來源: 2003年度經(jīng)濟季評)
【人民生活】2002年,人均國民收入240美元。工資收入差別較大,普通職工月工資3萬非洲法郎左右。全國有13所醫(yī)院、1個口腔科治療中心、48個省級保健站,264個縣級診所,還有若干產(chǎn)院和婦幼保健站。2001年,平均每1.34萬人擁有1名醫(yī)生。2000年,只有8%的人能享受現(xiàn)代醫(yī)療服務(wù)。兒童死亡率142‰。人均壽命50歲。2001年,全國約11000人死于艾滋病,1.7%的成年人受感染。2002年,每千人擁有電話機5.2部。在聯(lián)合國開發(fā)計劃署2003年人類發(fā)展指數(shù)排名表上,馬里在175個國家中名列第172位。
【軍事】 獨立后,馬里政府召回在法國外籍軍團中的本國青年,并以此為基礎(chǔ)組建了馬里武裝部隊。1961年1月20日馬要求法撤走駐軍,后將這一天定為建軍節(jié)。實行義務(wù)兵、志愿兵和合同兵相結(jié)合的兵役制度,義務(wù)兵役期為2年。武裝力量由陸軍、空軍、憲兵、警察、共和國衛(wèi)隊和民兵組成,總兵力約1.5萬余人。其中陸軍6900人,空軍400人,海軍50人,憲兵1800人,警察1000人,共和國衛(wèi)隊2000人,民兵3000人?倕⒅\長薩迪奧·加薩馬(Sadio Gassama)上校。
2002年軍費開支為350.094億非郎,占國家預(yù)算的6.06%。
|